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縣長拜會立榮 再推北竿-高雄航線

【記者曹重偉/南竿報導】百年打觀光,縣府觀光局再推「馬祖(北竿)-高雄」航線;由縣長楊綏生率多位旅遊業者赴台北立榮總公司拜會總經理陳憲弘,提出「連江縣遊客倍增計畫之高雄與馬祖來回包機計畫」,希望能以包機方式先於六月旅遊旺季恢復開航,尋求立榮方面的支持;陳憲弘則表示,對於縣府推展觀光的積極相當佩服,由於牽涉班機調度及申請航線等問題,需要召開內部專案會議先行討論,莒光民眾反映的班機時間問題,也會於四月進行調整。

 要搭飛機到馬祖旅遊,對北部、中部遊客來說都很方便,但對南部及東部遊客則是一大難題,除原訂航程外,還要提前出發搭飛機或高鐵到台北,再轉機到馬祖,來過的南部遊客都認為實在是不方便,都希望高雄與馬祖之間能有直飛航班。

 為配合建國百年系列活動及拓展馬祖觀光旅遊市場,縣長楊綏生、觀光局長劉德全一行特別會同多家地方及南部、東部的旅行業者,共同前往台北立榮總公司拜訪,由總經理陳憲弘率相關業務主管代表接見。

 之後聽取由觀光局提出的「連江縣遊客倍增計畫之高雄與馬祖來回包機計畫」,指出有鑑於南部與台東觀光客在馬祖旅遊市場來說有極大潛力,但在缺乏來回交通之因素,使旅客裹足不前;因此特建請立榮航空公司予以航班的支持與提供包機優惠。

 初步建議的包機日期為今年六月二日起至十月三十日,期間的每週二、四、六、日之來回包機;行銷模式為針對馬祖之四鄉五島特色與航班,執行包裝成二至四天行程後,由育昇國際旅行社結合大高雄在地旅行社與大型通路旅行社,組成聯盟共同包機行銷,具體措施包括召開記者會、平面媒體廣告、電視媒體等,包機來回雙趟粗估成本為3800元乘以50人為19萬元,也希望立榮方面提供更精確的包機成本與分析。

 而此計畫若能順利推動,後續的包機工作時程為三月份由立榮航空就班機協調與民航局報備,同時間各旅行社進行產品包裝與行銷前置作業;預定四月七日由各旅行社組成同業與媒體考察團赴馬參訪,四月十日旅遊產品上架,四月十一日召開宣傳記者會,後續四月十二日至二十日電視媒體曝光、四月二十日至九月三十日平面媒體曝光,預定六月二日首航。

 楊綏生指出,馬祖由以往依賴軍方經濟型態,全力轉向觀光立縣這條路,從充實各項基礎建設到現在的景點開發,更致力於生態保育之上,發現「神話之鳥」黑嘴端鳳頭燕鷗,更是讓馬祖聲名大噪;而南部國人對於馬祖向來相當陌生,市場意願也都希望能來觀光,另莒光民眾反映的班機時間問題也請立榮能惠予調整。

 劉德全也表示,以前「南竿—高雄」航線曾經在九十三年十月起試航過,但不到半年就因為載客率不足而停航,認為只依當時淡季的載客率為依據就停航相當可惜,而且高雄的馬祖鄉親也不少,無法直航有點說不過去;多位南部、東部旅遊業者也發言希望立榮能早日恢復高雄航線,讓更多南部國人來馬旅遊,促進雙方政府及民間的交流。

發布單位:連江縣政府

最後異動時間:105/09/21

  • 觀光局再推馬祖-高雄航線,縣長楊綏生率多位旅遊業者赴立榮拜會總經理陳憲弘,提出「高雄與馬祖來回包機計畫」。(圖:縣府觀光局提供)

    觀光局再推馬祖-高雄航線,縣長楊綏生率多位旅遊業者赴立榮拜會總經理陳憲弘,提出「高雄與馬祖來回包機計畫」。(圖:縣府觀光局提供)

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