2024
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星期五
【記者劉秋月/南竿報導】臺馬輪特驗工程暨延壽計畫自去年十二月十三日展開,現已完成進塢船底、船板、車蓋、大軸更換等相關作業,一月三日出塢繼續在高雄順榮造船廠區進行作業,承包廠商配合度極高,每日均以數十人力進行作業,預計18-20日會完成所有檢修工作,等候驗船。
臺馬輪今年必須同時進行特驗及延壽計畫,由於臺馬輪自一九八五年下水後,至今已經25高齡,要繼續行駛海面必須經過特殊的檢修,以及通過CR及相關單位的檢驗後,方能繼續行駛於海面,因此在交通部的全力支持下,除了交通部原核定補助臺馬輪特驗工程二千八百萬元,另追加延壽計畫補助經費二千九百七十萬餘元,臺馬輪也如期於去年12月13日開往高雄歲修,預定需要四十二個工作天,但以提前完成為目標。
而今年的特驗暨延壽計畫得標廠商為陽明機械工程公司,而非過去多年來合作的裕成機械,陽明以四千零八十多萬元得標,由於是第一次的承攬此項工作,陽明找來多家協力廠商共同合作,並租用中信造船廠高雄船塢進行修船作業。
連江航業公司此次派遣公司技師全程於高雄督導,對於陽明的高度配合表示滿意,陽明每天都有數十位人員在船上進行作業,由於延壽的嚴格要求,此次主機的每一缸都更換為日本原廠,而船板、水艙等只要毀損的都全部拆掉更新,將全船做一完整巡禮。
據了解,陽明此次單在零件部分更換,就必須負擔高達三千萬元的費用,對於第一次的配合,展現非常高的誠意,目前已經出塢於碼頭繼續作業,預計18-20日會完成所有檢修作業,待主管單位檢驗通過後返馬,配合春節相關輸運計畫。
發布單位:連江縣政府
最後異動時間:105/09/20
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網頁更新時間:2024-05-03
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