縣議會開議　議員鎖定交通議題，要求發展觀光亦須兼顧鄉親行的權益

【記者曹重偉報導】縣議會定期會昨天開議，議員們儲備半年的民意能量強力釋放，在聽取縣長施政報告之後，全力就交通打結議題提出質詢，均要求縣府在發展觀光的同時，一定要兼顧民眾行的基本權益，相關的配套措施也要盡快定調及實施，才能讓民怨逐漸消弭。

 曹丞君指出，從上個月到現在持續感受鄉親對交通的不滿及怨言，飛機、船位一位難求，建議推動「縣民專機」才有保障；劉增應表示，除了請立榮增加班次，降低切票給旅行社比例及保留20%居民票，會爭取更高比例給鄉親搭乘；縣民專機以包機方式給縣民搭乘評估是可行的，已與立榮董事長初步溝通，細節還要討論。曹丞君要求腳步要加快，不然放暑假鄉親交通需求量更大，也認同每禮拜五及連續假期海上航班雙開有必要，而雙向夜航也建議每週開1至2班觀察效益。

 林明揚認為，對外交通該以鄉親為主要考量，也質疑為何每週五晚間要開2艘船來馬祖，大量人潮湧入憂心觀光品質越來越差。劉增應表示，臺馬輪留用是解決東引交通及因應霧季關場，協助輸運及增加運量，目前雙開3次效果慢慢呈現，人數已成長至6百多人。林明揚認為應該改成船進船出，以免造成雙向交通失衡，也關心軍方移撥軍事據點之後，縣府如何有效運用，建議沒預算可採BOT案發包；成功山基地也要持續爭取改建為棒壘練習場。

 林貽祥反映鄉親關心交通問題，質疑空中交通有無增班可能？雙向夜航有沒有打算實施？劉增應指出，待立榮董事長26日來訪時會討論加班事宜，縣民專機已獲首肯，8月1日一定可以實施，第2家進駐拜訪過復興董事長與總經理，有興趣但能力不足，而雙向夜航執行上面臨合約問題，不管何種實施方式都各有利弊，雖無法讓全部旅客滿意，但會盡量滿足八成旅客。林貽祥建議縣府自己規劃成立航空公司，經營臺馬這條熱門黃金航線，搭船床位要比照飛機航班保留鄉親票。

 陳貴忠指出，週五雙開船隻航班引進大量人潮，卻也造成交通失衡，解套方案值得深思研究。劉增應指出，週五雙開來馬，確實返台時會轉向空中，已有優惠措施鼓勵旅客船來船回解決壅塞問題，這段過度期間的旅客量確實超出預期，未來一定是品質提升重於量的增加，維持優質旅遊環境永續發展。陳貴忠認為未考量地方運能，行銷時要兼顧質跟量，航班公告及抽號碼牌要讓旅客適時獲得資訊不用枯等，也關心北竿3C機場環境影響評估及南北大橋爭取。

 陳貽斌關注第2家進駐可能性到底多大？劉增應指出過去一直在爭取，但依目前情況，今年內實現的可能性幾乎是零，縣府會繼續努力；陳貽斌要求向民航局爭取有意願的航空公司來飛，關於20%保留票5至6月只有8班次，而且有7班在首班機前，離島鄉親根本搭不上，希望能進行換票把下午班機留給東引、莒光鄉親，海上航班也希望有50個保留票留給在籍鄉親。

 周瑞國指出20%保留票加班機，有7班時間是7點40分，只有6月9日是下午2點，離島鄉親根本無法受惠？劉增應指出，照此規劃確實對離島鄉親不利，現階段立榮運量只有到此，會為了方便鄉親搭乘繼續努力。周瑞國認為正常航班也要實施，才能讓鄉親有感，也指出臺馬輪加開訊息發布太晚，有鄉親太晚來補不到，保留位置也不夠；也關切北竿塘岐國宅土地問題，要求確切掌控行政流程。

 議長張永江特別質詢指出，上任以來看見縣長的努力，立榮已放棄獨家，復興沒有能力，民航局也不讓他飛，第2家進駐困難度確實很高，週五雙開搭船來馬旅客，建議週日下午就開船載回，也認為旅行社要負點責任，不該天候出狀況就把客人丟在機場給政府處理，臺馬輪加開售票時間最好下午2點開始；並呼籲重視幽靈人口問題，妨礙投票罪有110件造成整體犯罪率上升。

 副議長陳書建指出520新總統上任，蔡總統最關鍵4個字就是「解決問題」，要維護鄉親搭機權益，建議成立窗口幫鄉親訂位，以及南竿改善為3C機場目前進度到哪？劉增應指出，只要有需求不排除設立的可能性，現階段先訂出善用20%保留票模式，而南竿機場是特殊授權儀降機場，由於北面進場時在西側有牛角嶺的障礙，只要加以排除，開場能見度就可以從3600公尺下修到2400公尺，雲幕高限制可從820呎降到560呎，縣府會持續提升機場儀器及安全性。陳書建也關切南竿何時可以跑黃岐航線，以及副縣長一職何時可以補實。

 曹以標也關注交通問題，強調前會期多次提醒要提早做好因應措施，但今年的海空交通機制因應的效能，鄉親仍感不便，目前說要保留20%鄉親票尚待落實，再次要求因應霧季的相關配套措施要盡快擬定，明年才不致重演；另外針對個人言論自由；劉增應鄭重指出，他上任以來一直廣納建言，無關真名匿名，縣府團隊是要互相支援，一起為縣政打拚，將有限資源做有效利用，不該有在野黨心態，有任何建議應於體制內提出，基於行政倫理要堅持此原則，才能帶領縣府團隊。

連至相關連結

發布單位：連江縣政府

最後異動時間：105/10/17