「臺馬之星」12月適航檢測及訓練完成

【記者馮紹夫報導】「臺馬之星」12月工作日誌，馬祖連江航業公司公布1日至25日空船適航檢測及短程南竿-東引航線輸運狀況結果，期間2次進出基隆港進行維修檢測，甲板及機艙運作良好，臺馬之星表示，船員訓練及熟悉各項裝備操作已加強，管線維修也逐步落實，目前等待台馬航線復航任務。

 該船經過1個月停航基隆完成檢修及待命，12月10日從基隆港返回馬祖，原訂開始暫行南竿-東引間島際航線，以及實施適航，力求加強船員訓練及熟悉各項裝備操作；但期間發生左主機機油濾淨器墊片毀損、右艉軸漏水等問題，經維修已無大礙，並執行海上試俥。

 12月以來，除2次進出基隆港維修檢測及添加燃油，期間固定照表操課進行海上適航與船員訓練，23日正式開始進行南竿-東引短程航班，船長李啟煌說，船員與新船磨合的確需要時間。

 原是馬祖人引頸期盼的新交通船「臺馬之星」自8月12日首航，大小狀況不斷，4個多月以來多次進行停航維修、測試，航行表現明顯不盡人意，引來民間諸多負評，同時諸多因素也讓船上工作人員更替頻繁，對新船磨合又拉長時間。

 12月9日召開馬祖交通建設考察會，交通部長陳建宇曾到馬祖指示成立工作小組，徹查「臺馬之星」所有問題，進行總體檢報告，航港局也派遣北部及南部航務中心資深輪機長、大副隨船提供技術指導與船隻檢查，提出船與船員還需要時間磨合，管理運作及執行處理上需要時間訓練，扣準各個環節，才能讓新船在運作上安全無虞。

 連江航業公司表示，12月工作日誌詳實記錄「臺馬之星」運作概況及結果，提供總體檢報告參考及社會大眾閱覽之用。

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發布單位：連江縣政府

最後異動時間：105/10/17