臺馬之星航安　劉增應：第一要求

【記者曹重偉／南竿報導】針對「臺馬之星」航行運作，縣長劉增應向議員表示，第一要求航行安全，經中國驗船中心（ＣＲ）、法國驗船協會（ＢＶ）及交通部航港局等專業鑑定，特向鄉親及旅客說明，請大家務必放心。交通局長林長青表示，海上公試驗收，他隨船出海3天2夜，參加專業人員100人以上，依據合約規範逐項測試。

 議會第6屆第2次臨時會昨天首要議程聽取縣長針對「臺馬之星」現有缺失改善作專案報告；議員們針對近2個月以來「臺馬之星」航行期間發生的諸多問題進行「總體檢」，包括船艏艙門、跳板、冷氣及機組減壓閥故障等情況，乃至服務品質、整體動線、人貨分流等規劃，以及外界質疑驗收，提出質詢及關切。

 劉增應表示，對新船啟航後所出現缺失，帶給旅客不便及疑慮，縣府感同身受並特表歉意，強調安全第1是不變原則，也絕無坊間傳聞焊接不實之情事，縣府會全力克服及改善各項問題，近期新船操作情況已逐漸穩定，進出港時間都掌控很好，有信心會漸入佳境，提供旅客鄉親更安全、便捷海上交通。

 縣長劉增應昨天就「臺馬之星」開航後所發生的問題及後續改善赴議會進行專案報告；指出對於「臺馬之星」首要要求就是航行安全，針對現有缺失已彙整1個月紀錄及明列7大項保固、保養、管理及技師隨船機動支援等任務，未來交通督導小組將常態設立專責督導，要求經營團隊落實管理操作及維護，改善作業流程；同時要求船廠在一定期限內，改善紀錄缺失之部分相關設施，並按保固契約規定換新或重裝。未來將責成交通局暨所屬港務處、車船處、連江航業等相關單位，另外結合船廠、船舶中心及新華公司共同努力，以團隊的力量、務實的態度，勇於負起「臺馬之星」正常輸運任務，建構安全、舒適、快捷的交通網絡系統。

 之後，由議員接續提出質詢；曹丞君質疑是否驗收不確實還是操作不熟悉？也建議標示字體加大及人貨分流；林長青指出，驗收最重要的項目是進行3天2夜海上公試，參加專業人員有100人以上，依據合約規範逐項來做測試，未達要求就再次測試，所有驗收紀錄都在可供查驗，訓練及操作熟悉之後均有改善，其他建議會朝鄉親期待努力。林貽祥認為，這些問題要先釐清責任歸屬，是否規劃設計未能符合地方需求？前任交通局長劉潤南指出，當時是民代要求增加床位所以有做些幅變更，最後敲定380個，但此調整並不影響基本架構設計。

 林明揚認為，這些問題縣府要接手解決，國內顧問公司能力有限，現在各界質疑很多，要提出更多有力的依據；林長青表示，因擴大內需是特別預算，細部規劃是高鼎委託日本公司設計，各項驗收都有記錄，有必要會提出說明，目前尚在保固期間，工程款廠商也只領走7億餘元。

 陳貴忠則針對傳聞海研五號焊接不實，連帶造成「臺馬之星」陰影，要求進一步做檢驗及提出安全驗證，提升民眾的信任度；劉增應強調在驗收過程中沒有此疑慮，但不排除接受其它有公信的檢驗，其他問題會併入歲修一起改善。陳書建對於新船的紛紛擾擾，認為從接船到首航是否太過匆促，有問題一定要找廠商負責，給大家一個交代。周瑞國對於縣府這段時間所做的努力表示認同，也認為人為因素應該佔大部分，認同一切以安全為重，後續航行及交由新華執行事項都要落實。

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發布單位：連江縣政府

最後異動時間：105/10/14